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添加劑的稀釋、溶解

　　部分固體添加劑、非常黏稠的添加劑、溶解度低的添加劑，使用前應熔融、稀釋、調(diào)制成合適濃度的添加劑母液，否則可能影響調(diào)和的均勻程度，又可能影響計量的度。但添加劑母液不應加入稀釋劑太多，以免影響潤滑油的產(chǎn)品質(zhì)量。

生產(chǎn)過程的混合均勻程度

　　對于不同黏度級別的成品油，原料油的黏度不同，輕重原料的比例不同，混合形式、混合設備功率不同，調(diào)和溫度不同，混合的時間不同，混合的均勻效果也不同。需根據(jù)具體情況確定混合時間。

無論摩托車或汽車發(fā)動機使用機油潤滑，潤滑油都會有那么一個現(xiàn)象，機油使用一段時間后，多少會有些損耗，有的甚至出現(xiàn)超耗，需要大量補加機油。其實機油使用過程中有少量耗損是正常的，如果耗損量大，就要尋找其原因了，否則會造成發(fā)動機過熱無力，功率下降，潤滑不正常甚至機件磨損等故障。那么潤滑油產(chǎn)生超耗的原因有哪些呢？應該如何預防呢？

    超耗的原因

   1、活塞和氣缸之間間隙過大，或活塞環(huán)嚴重損傷，彈力不足。

   2、活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙過大，使機油竄入燃燒室，或油底殼漏油，曲軸后半部密封不良，滲油漏油。

   3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

   4、機油加得過量，超過上限，油面過高。

   5、使用機油選用不當，夏季選用冬季用油。

我們知道，發(fā)動機是汽車的心臟，正確選擇和使用潤滑油對保護發(fā)動機、延長發(fā)動機的使用壽命也是至關(guān)重要的。現(xiàn)在機油的種類也是越來越多。不同的機油其質(zhì)量也是不同的。那么對于機油的使用規(guī)格，您了解嗎？

　　1、API級數(shù)

　　表示機油的優(yōu)劣級數(shù)，從"SF"到"SN",每遞增一個字母，機油的性能會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。注意字母越靠后，質(zhì)量等級也會越高。

　　2、SAE級數(shù)

　　表示機油的粘度等級，例如15W-40、5W-40就是它的SAE標準粘度值。其中"W"表示winter冬季，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。W后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能也會越好。

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